直縫鋼管的原理就是靠漆膜將空氣 水分 腐蝕介質等隔離起來 以保護金屬表面不受腐蝕,常用的鋼套鋼保溫管道和設備表面涂漆方法有手工涂刷 空氣噴涂 靜電噴涂和高壓噴涂等。1)手工涂刷:手工涂刷是將油漆稀釋調合到適當稠度后 用刷子分層涂刷 這種方法操作簡單適應性強 可用于各種漆料的施工 但工作效率低 涂刷的質量受操作者技術水平的影響較大 漆膜不易均勻 手工涂刷應自上而下 從左至右 先里后外 縱橫交錯地進行漆層厚度應均勻一致 無漏刷和掛流處 2)空氣噴涂:空氣噴涂是利用壓縮空氣通過噴槍時產生高速氣流將貯漆罐內漆液引射混合成霧狀 噴涂于物體的表面 空氣噴涂中油漆噴槍。一般距離工件表面 250 400mm 移動速度 10 15m/min 空氣噴涂漆膜厚薄均勻 表面平整 效率高 但漆膜較薄 往往需要噴涂幾次才能達到需要的厚度 為提高一次噴膜厚度 可采用熱噴涂施工 熱噴涂施工就是將漆加熱到 70﹪左右
有很多不懂行的或者不太了解直縫鋼管的就就會問到直縫鋼管和無縫鋼管有什么區別呢?要怎么區分二者呢?是這樣的,直縫鋼管和無縫鋼管最直接的區分方法就是觀察管身是否有焊縫。焊管未經處理的話,有明顯的焊縫,有凸起,像傷疤一樣。好點的會把焊縫刮掉,但是肉眼觀察還是見明顯區別。也有少部分將處理過得焊管經冷軋加工,表面粗糙度和精度都比較高,可能假冒無縫管進行銷售。仔細觀察還是會發現管壁上會有連續的螺旋線金屬光澤稍亮,即原來的焊縫金相組織與其他部分有差異。說實話,外行人要觀察出這個可能稍有點難。
一般情況下在普通除銹的過程中,主要使用鋼絲刷等電動工具對鋼管表面進行打磨,它的清洗和預熱可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級,動力工具除銹可達到Sa3級,若流體管表面附著牢固的氧化鐵皮,工具除銹效果不理想,達不到防腐鋼管施工要求的錨紋深度。酸洗利用溶劑、乳劑清洗低壓流體輸送用焊接鋼管表面,以達到去除油、油脂、灰塵、潤滑劑和類似的有機物,但它不能去除鋼管表面的銹、氧化皮、焊藥等,因此在防腐生產中只作為輔助手段。一般用化學和電解兩種方法做酸洗處理,流體管防腐只采用化學酸洗,可以去除氧化皮、鐵銹、舊涂層,有時可用其作為噴砂除銹后的再處理;瘜W清洗雖然能使表面達到一定的清潔度和粗糙度,但其錨紋淺,而且易對流體管堆碼環境造成污染。防腐螺旋鋼管在噴(拋)射處理前,采用清洗的方法除去鋼管表面的油脂和積垢,采用加熱爐對管體預熱至40一60℃,使鋼管表面保持干燥狀態。在噴(拋)射處理時,由于承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管表面不含油脂等污垢,可增強除銹的效果,干燥的鋼管表面也有利于鋼丸、鋼砂與銹和氧化皮的分離,使除銹后的 低壓流體輸送用焊接鋼管表面更加潔凈。
河北德鑫鋼管有限公司 唐廣松 18931751887 QQ:308476888
加強級3pe防腐鋼管油氣管道應用于海底石油天然氣抽采
滄州直埋保溫鋼管廠家聚氨酯發泡鋼管鋼套鋼埋地管道
西氣東輸3pe防腐鋼管埋地螺旋焊鋼管管道鋪設引入民資